成果

  • トラッキング

    サービス管理専用ツール

  • $200 万+

    年間節約額

  • 50% 以上

    ツール使用率の向上

顧客

概要

  • パート 1

    課題

    40 拠点において、専門ツールの割り当てを手作業で行っていたため、在庫管理が負担となっていました。その結果、高いコスト、作業効率の低下、長いリードタイムが発生していました。

  • パート 2

    解決策

    HCL Aftermarket Cloud Service Management Platform 徹底したアフターマーケット技術監査を経て、専門ツール管理に特化して設計されました。既存機能は問題解決に対応するように最適化されています。

  • パート 3

    結果

    かつて手作業で行われていたプロセスは完全にデジタル化され、在庫の完全な可視化、資産管理システムの構築、適切な予算編成および資金配分が可能になりました。これにより、年間 200 万ドル以上のコスト削減とツール利用率の 50% 以上の向上を実現しました。

課題

手作業のプロセスが進展を妨げる

機会が到来したら、逃さずに活かすものです。欧州の大手商用車メーカーであるこの企業は、アフターマーケットのツールと資産の可用性を効率化することで、サービスの卓越性を推進する機会を見出しました。顧客に対して迅速で信頼性が高く、「ベスト・オブ・ブリード」のサービスを提供することに全力を尽くしています。

しかし、インド国内に 40 以上の拠点を展開する同社は、顧客修理に必要な専門ツールを手作業で管理していたため苦慮していました。これらのツールは、ドライバーやスパナといった一般的な工具ではなく、エンジンオーバーホール、大型ギアボックスの修理、アクスルの取り外し・取り付けなどの大規模作業に限定して使用される、特別に調達され高価なものです。同社は年間約 134 万ドルもの費用を専門ツールの調達に投じていましたが、使用状況の可視化がなく、一度リクエストが出されるとその後の追跡は行われていませんでした。さらに、ツールは支店間で共有されていたものの、地域外の在庫状況は把握されていませんでした。

在庫の可視性が不足していたため、ツールや資産の管理・保守が適切に行われず、追加の費用が発生していました。ツールの貸出管理や利用状況の追跡もできておらず、異なる拠点間でツールが借用・移動される際には、旧態依然とした手作業の情報管理による課題がありました。情報が統合されておらず最新の状態ではなかったため、ツールは記録不備やリードタイムのばらつきを伴って拠点に届き、約束された TAT (ターンアラウンド・タイム) や顧客への納期に影響を及ぼしていました。

また、資産はサービスの優先度に基づいて貸し出されておらず、場合によっては関連する移動費用すらも割り当てられず、最寄りの在庫拠点の情報も存在しませんでした。貸出後に返却されない資産や、拠点閉鎖時の資産管理の難しさなど、情報の欠落が同社のサービス効率およびサービスコスト全体に悪影響を及ぼしていました。これらはまた、専門ツールの在庫および価値に関する不完全な情報により、年間予算編成にも悪影響を与えていました。

これらのギャップを解消するため、同社はスムーズに稼働しているサービス体制の唯一の課題が、アフターマーケットの専門ツールを管理するすべてのワークフローを扱える包括的な CMMS (コンピューター化された保守管理システム) の不在であることを迅速に認識しました。

  • 40 拠点にわたる専門ツールの割り当てに手作業を用いていた
  • ツールの在庫管理が追跡できていなかった
  • 過剰なツール購入により年間 134 万ドル以上のコストが発生していた
  • ツール探索に伴う作業効率の低下と長いリードタイムが生じていた

ソリューション/解決策

進捗の完全な管理と可視化の実現

HCL Aftermarket Cloud Service Management Platform 徹底したアフターマーケット技術監査を経て、専門ツール管理に特化して設計されました。既存機能は問題解決に対応するように最適化されています。評価調査に基づき、このクラウドベースのシステムは次の機能を備えています。

  • 購買計画
  • 資産追跡および減価償却管理
  • ツールの包括的マスター管理 (ツール画像、保証情報、スケジュール、適用範囲、移動履歴、サプライヤー、価格、在庫、添付ファイル、部品表)
  • 貸出、返却不可、在庫移動に基づくツール追跡
  • シリアル番号有無の設定オプション (それぞれ異なる校正・保守スケジュールを設定可能)
  • サービス期日、経過分析、機械状況、保留中の注文などの詳細を表示するダッシュボード
  • デッドストックの監視および承認設定を伴う廃棄プロセスの開始、作業場の問題・未収金の管理
  • 再注文レベル、経過分析、月次報告、ブロック在庫レポート、元帳レポートなどの分析レポート
  • 在庫確認プロセス

資産番号の識別フォーマットがシステムに登録され、既存のすべての資産に識別タグが生成されました。HCL Software はパイロット導入を実施し、ワークフローとレポートの標準化を行いました。クライアントの IT チームは資産情報をシステムに入力し、数拠点で資産の移動状況を追跡して、システムが想定したビジネス・ロジックどおりに機能しているかを検証しました。クライアントチームは新規購入資産の追跡や資産の校正・保守管理をシステム上で行うためのトレーニングを受け、その後ほかの拠点にも展開しました。

結果

支払った対価に見合う結果を実現

欧州の商用車メーカーが HCL Aftermarket Cloud を導入した結果、迅速かつ明確で測定可能な成果を得られました。

専門ツール向けサービス管理システムが同社にもたらした主な効果は次のとおりです。

  • 複数拠点にまたがるツールの移動状況の可視化
  • オンラインデータによる迅速な意思決定
  • ツールや機器の総合的な在庫追跡の容易化
  • 新モデル向けツールの分析
  • ツールの稼働状況の可視化
  • ワンクリックで閲覧できる在庫移動履歴
  • 貸出中、返却済み、輸送中紛失およびその他のロスのレポート
  • すべての通知に対するシステム生成メール
  • 各取引におけるシステム主導の承認プロセス
  • 年間予算配分と購買追跡
  • システムによる資産番号の自動生成
  • 資産移動に関するシステム生成書類の印刷

新しい HCL Aftermarket Cloud Service Management Platform により、承認権限者は支店、地域、インド全土にわたる専門ツールの追跡が可能となりました。チームメンバーはツールの在庫状況と利用率を把握できるため、必要に応じて拠点間での移動が容易になり、紛失がなくなりました。

購買申請には厳格な在庫管理が導入されており、地域責任者、事業責任者、財務責任者による多段階承認を経てから調達されます。この取り組みだけで年間約 100 万米ドルのコスト削減に成功しました。過去 7 年間で、同社は約 1,000 万米ドルの節約を実現しています。

サービス通知やツール、その他の資産管理により、年間約 25 万米ドルの追加節約が達成され、合計で約 200 万米ドルのコスト削減となっています。保守スケジュールが効率化されたことで、期日前の不要な請求もなくなりました。また、高価な専門ツールを近隣の拠点から移動できるオプションが見える化され、コスト削減と業務のストレス軽減に寄与しています。紛失ツールの減少と追跡可能性の向上により、過去 7 年間でさらに約 200 万米ドルの節約が実現しました。

定期的な校正によりツールの平均利用率は 50% 以上向上し、修理時間は半減しました。これによりサービスエンジニアの稼働効率と顧客満足度 (専門ツール管理パッケージには含まれていません) が向上しています。全体として、2023 年時点での専門ツール管理システムは、7~8 年の期間で同社にもたらした節約額は 1,400 万~1,500 万米ドルに達しています。

成長や進展の機会にはコストが伴うこともありますが、費用を恐れてはいけません。HCL Aftermarket Cloud によって、欧州の商用車メーカーはサービスの卓越性を武器に競合他社との差別化というビジョンを実現しました。投資に対するリターンは非常に大きく、その成果は永続的なものとなっています。

会社について

この多ブランド・多部門の商用車製造会社は、2008 年に設立された合弁企業であり、トラックおよびバスの製造から流通管理、エンジン製造と輸出拠点、非自動車用エンジンおよび部品事業まで幅広く展開しています。インド国内に 9 か所の製造拠点を持ち、800 以上の強力な販売店ネットワークに支えられながら、常に革新的な技術とサービスを提供しています。

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